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- EFICIENCIA INNEGABLE | La eficiencia global de las ruedas está determinada por la superación de la resistencia aerodinámica, la resistencia a la rodadura y el efecto del peso y la pendiente.
- La resistencia a la rodadura de este perfil de llanta es menor con un ancho de canal de llanta de 19 mm, especialmente con neumáticos de 25 mm o 28 mm, pero la aerodinámica está optimizada con neumáticos de 25 mm.
- Con un peso del sistema de 87 kg, la resistencia a la rodadura de un neumático de 25 mm a 40 km/h es la siguiente: tubular 30 vatios, cubierta 28 vatios, tubeless 25 vatios.
- Por lo tanto, la Bora Ultra WTO tiene llantas 2-Way Fit para neumáticos tubeless, tubeless ready o cubiertas.
- ALINEACIÓN PERFECTA | Campagnolo imprime los agujeros de las cabecillas y las válvulas directamente con las llantas, para no tener que perforar después la fibra de carbono
- Cada orificio de los radios tiene un alojamiento interno para la cabecilla, realizado en el carbono estratificado de la llanta, y está específicamente diseñado con el ángulo correcto para adaptarse perfectamente al buje.
- Las cabecillas Aero Mo-Mag están perfectamente alineadas con cada radio y permiten montar la rueda con gran precisión, reduciendo las tensiones localizadas y aumentando la resistencia al esfuerzo.
- STOP AND GO | Todas las nuevas ruedas Bora Ultra WTO están diseñadas para discos de freno AFS (compatibles con centerlock).
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- LA MÁS RÍGIDA | Totalmente desarrollada para el uso con frenos de disco y para mantener los altos niveles de rigidez que siempre han distinguido todas las ruedas lenticulares marca Campagnolo
- Elimina todos los efectos de flexión, sobre todo cerca del eje de pedalier
- El canal de 19mm permite una mejor penetración del aire a altas velocidades
- AERODINÁMICA Y CAUTIVADORA | El innovador diseño ha sido pensado para reducir todo lo posible el tamaño del perfil
- Garantiza una sustancial mejora de la aerodinámica de la bicicleta en su conjunto
- El logo de la rueda alada confiere a la Bora Ultra WTO TT Disc Brake un carácter decididamente distintivo y de competición
- PENSADA PARA GANAR CADA SEGUNDO | Los rodamientos CULT garantizan a la rueda una fluidez 9 veces superior a la de las ruedas equipadas con una solución estándar
- La calidad de los rodamientos utilizados permite reducir al mínimo las actividades de mantenimiento, garantizando las prestaciones a lo largo del tiempo
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- Bora 50 radios
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- Juego completo de cables y carcasa para frenos y cambiadores.
- Aumenta la precisión de cambio y la suavidad de frenado.
- Precauta para usar con palancas Ergo
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- Rueda desarrollada en el túnel de viento: cada componente de la rueda, desde la llanta hasta el cubeta y los radios, está diseñado para garantizar la máxima penetración aerodinámica
- Borde hecho completamente de carbono de alto módulo: el borde de carbono unidireccional ofrece la legibilidad y rigidez por la que Campagnolo es conocido
- Sistema de cojinete USB de copa y cono: bolas fáciles de registrar - posibilidad reducida de juego de bolas/rodamientos - operaciones de ciclismo precisas - niveles de rendimiento constantes
- Estructura de cubeta en aluminio ligero que es extremadamente resistente y aerodinámico: optimizada en el túnel de viento y diseñada para una rigidez y peso óptimos
- Compatibilidad con el cuerpo FREEHUB: Casetes Shimano / SRAM de 10/11 velocidades
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- Pines huecos para reducir el peso
- Ancho: 5.9
- Enlaces: 114
- Color definido: plateado
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- Cambio más rápido y peso más ligero
- Rendimiento alto y duradero
- Pines alineados con la superficie exterior
- Suavidad y precisión
- Resistencia al desgaste insuperable;La cadena es más ligera y delgada, pero dura tanto como el modelo anterior;Funcionamiento óptimo en armonía con los diseños de dientes de piñón y plato;Sistema Ultra-Link;Suavidad de alto nivel y pérdidas reducidas
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- Está disponible en color carbono
- Carbono, diseño ultra shift. Cuerpo de carbono y palancas
- Este producto está fabricado en Italia
- Dimensiones del paquete: 20,32 cm de largo x 10,16 cm de ancho x 7,62 cm de alto
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- Diseño mejorado, mismas dimensiones.
- Manivelas unidireccionales de fibra de carbono, eje de acero y cadenas de aluminio.
- Compatible con todos los sistemas de marco, independientemente del ancho de la cadena trasera.
- Proporcionan la máxima rigidez a la biela durante el cambio ascendente.
- Rigidez sustancial y transferencia de energía ideal
- Dientes de cadena interior simétricos.
- Fluido y tren de transmisión preciso, incluso con los cruces más grandes
- Diseño optimizado para cada combinación de anillos de cadena.
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- Diseño mejorado, las mismas dimensiones
- Compatible con todos los sistemas de marco, independientemente del ancho de la cadena trasera
- Manivelas manuales unidireccionales de fibra de carbono, eje de acero y anillos de aluminio
- Rigidez sustancial y transferencia de potencia ideal
- Dientes simétricos interiores de los anillos de cadena.Transmisión fluida y precisa, incluso con los cruces mayores.Diseño optimizado para cada combinación de cadena.Mejora de la rigidez del sistema y menor peso debido al aumento del uso de fibra de carbono.Tratamiento superficial de los anillos para una vida útil más larga.Factor Q sin cambios (145,5)
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Tabla comparativa mejores campagnolo Bora ultra de 2026.
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| Fabricante | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo | Campagnolo |
| Opiniones y calificaciónes |
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Última actualización el 15/08/2026 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados
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